Ciudad de La Plata, Provincia de Buenos Aires, República Argentina.
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El paso diario sobre calle 4 en su trayecto que va desde 80 hacia 72, lleva un flujo diario muy importante por no tratarse de una avenida y esto obedece que cientos de vecinos la eligen a diario, al igual que calle 9, para evitar los semáforos de avenida 7.
Es así que infinidad de automovilistas que bajan hacía el centro de la ciudad por avenida 7, al llegar hasta 81, doblan a la derecha y siguen hasta el corto de calle 4, desde allí a la izquierda y bajan hacia 72.
Sucede que esa calle en cuestión, tenía a la altura de 79 un reductor de velocidad que se ha desgranado, luego otro a la altura de del club Sol de Mayo en 4 y 77 bis, y una tercera lomada en 76 en donde también ha desaparecido.
De allí en más, las esquinas no presentan lomadas y, en los frentes de las viviendas, han sido preservados con postes o columnas para evitar que los autos se metan adentro, como ya ha ocurrido en la esquina de 73 y 4.
Cabe destacar que, en los cruces de 76, por ejemplo, es circulado a diario por alumnos y alumnas que van a la Técnica N° 5, el instituto de formación profesional de 7 y 76 y la Escuela N° 84. Con relación a 74, por allí circulan alumnos y alumnas que van a colegio Lujan Sierra, a la EP 121 y al Jardín Güemes.
De esta forma, resulta muy necesario la recuperación de las lomas de burro y la creación de otra a la altura de 74 porque las velocidades que toman los que por allí circulan son altas.
